Mariano Russo lo stakanovista della bicicletta
venerdì 10 settembre 2010
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Mariano ha partecipato a tutte le prove più importanti tra quelle che si svolgono sul suolo europeo. Giro della Sicilia, Londra-Edimburgo-Londra, Parigi-Brest-Parigi, Madrid-Gijon-Madrid, 1001 Miglia d’Italia. Al suo palmares mancano solo la Trondheim-Oslo e la RAAM la mitica coast to coast americana dal pacifico all’atlantico. Il brevetto norvegese rientra tra gli obiettivi della prossima annata. La partecipazione alla Raam è più problematica in quanto tra spese di viaggio, iscrizioni, e compagnia bella ci vogliono almeno 30.000 euro. Per andarci servirebbe quindi uno sponsor che aiutasse a coprire le spese.
Lo scorso anno Mariano si è tolto pure lo sfizio di organizzare una prova di grande spessore come la Sorrento-Tropea -Sorrento, 1000 e passa km su è giù per la costa tirrenica con oltre 100 partecipanti.
Quest’anno Mariano ha preso parte a tutte le prove del Campionato Italiano portando a termine 20 randonneè, percorrendo oltre 10.000 km , e 90.000 metri di dislivello. Grazie all’esperienza accumulata si è ritrovato ben presto al comando della classifica individuale. Tra lui e la conquista della maglia mancano solo 3 prove. L’ostacolo maggiore è stato appena superato. La 1001 miglia d’Italia, ovvero 1625 Km . per oltre 20.000 metri di dislivello in totale autosufficienza da Nerviano a Nerviano attraverso la Pianura Padana seguendo il corso del fiume Po fino a Faenza, per poi attraversare la dorsale appenninica attraverso il passo del Muraglione. Il percorso continuava, seguendo il Tevere e costeggiando i laghi Trasimeno, Corbara e Bolsena per poi risalire lo Stivale attraverso le terre del Senese, del Chianti, della Lucchesia e del Parco delle Cinque Terre, fino a costeggiare il mar Ligure. L’ultima parte si è svolta attraverso le colline dell'oltre Po pavese concludendosi lungo la pianura che costeggia le risaie e i navigli, a stretto contatto delle storiche vie d'acqua lombarde.
Alla 1001 miglia hanno partecipato 269 concorrenti di 25 nazioni diverse. Hanno terminato la gara in 228. Una rovinosa caduta nei pressi di Castelnuovo di Garfagnana ha rischiato di vanificare tutti i sogni e le fatiche di Mariano. Mariano faceva parte di un gruppetto che procedeva spedito occupando la terza posizione della fila. All’ingresso in una rotonda i primi due toccano il freno e così fa pure Mariano. Il quarto un tedescone mezzo assonnato non si accorge della cosa e finisce per tamponare Mariano, anzi gli frana addosso deformandogli la ruota posteriore, la pedaliera e il manubrio. Fortunatamente Mariano viene soccorso da un ciclista locale che gli indica anche un negozio di bici dove poter riparare il mezzo che dista circa un km dal luogo dell’incidente. Mariano si carica la bici in spalla e raggiunge il negozio a piedi riuscendo a farsi aggiustare la bici. Dopo 4 ore di sosta forzata Mariano può ripartire riuscendo ad arrivare a Nerviano alle 19.35 di sabato 21 agosto dopo 5 notte e 5 giorni in sella alla sua bicicletta. Il primato è salvo.
Tornato a casa e smaltite le ammaccature ha già ripreso gli allenamenti. La settimana prossima, infatti, è atteso da un’altra importante prova verso la conquista della maglia tricolore; dovrà affrontare il brevetto delle Dolomiti Orientali, 300 km su e giù dai monti intorno Belluno.
Poi sarà la volta del Giro della Sicilia No Stop che partirà da Patti (Messina) il 20 settembre e percorrerà il perimetro dell’isola in senso antiorario. Se, come gli auguriamo, non ci saranno intoppi, Mariano all’arrivo a Patti avrà la certezza matematica di aver conquistato il titolo. A quel punto il Giro di Campania che si svolgerà a Salerno il 10 ottobre analogamente a quanto avviene al Tour de France o al Giro d’Italia avrà il sapore di una passerella trionfale.
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